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Modèle: Diameter 353 Turbine Group 1 And 2
marque: Hanfeng
Statut: Nouveau
Industrie Applicable: Hôtels, Magasins de matériaux de construction, Ateliers de réparation de machines, Usine de fabrication, Fermes, Utilisation à la maison, Vendre au détail, Travaux de construction, Énergie et mines, Magasins d'alimentation et de boissons, autre
Service Hors Garantie: Support technique vidéo
Où Fournir Des Services Locaux (dans Quels Pays Existe-t-il Des Points De Service à L'étranger): rien
Emplacement De La Salle D'exposition (dans Quels Pays Existe-t-il Des Salles D'échantillons à L'étranger): rien
Type De Marketing: Nouveau produit 2020
Lieu D'origine: Chine
Système De Service: Support technique vidéo, Support en ligne
Diamètre: 353 mm
Détails d'emballage: emballage de carton
productivité: 200 pieces per month
transport: Ocean,Land,Air,Express
Lieu d'origine: Chine
Soutenir: 200 pieces per month
Certificats : ISO9001
Hafen: Guangzhou,Shanghai,Tianjin
Type de paiement: T/T
Incoterm: FOB
Turbine Group 1 et 2 pour XCMG DOOSAN / XCMG 500K TURBINE GROUP / DOOSAN 503 Turbine Group / Lonking 855 SDLG 953 Turbine Group
Plusieurs facteurs conduisant à un convertisseur de couple à haute température d'huile
2.1 Pression insuffisante d'admission d'huile du système
Selon le principe de dissipation thermique du système de transmission du convertisseur de couple, la pompe à vitesse variable absorbe l'huile de travail du carter d'huile de transmission à travers la soupape de régulation de pression, jusqu'au convertisseur de couple, après refroidissement par le radiateur vers le carter d'huile; L'autre chemin dans la transmission. Si la pression d'admission d'huile du système est insuffisante, la pression d'huile de travail dans le convertisseur de couple est trop petite, de sorte que la consommation d'huile est insuffisante, l'huile dans le refroidisseur est trop peu, de sorte que l'huile du système ne peut pas être complètement refroidie , la température de l'huile augmente rapidement et conduit à la température de transmission est trop élevée. Les principales raisons de la pression d'insuffisance d'admission d'huile du système sont les suivantes:
(1) une mauvaise pression du système. La soupape de régulation de pression est une partie importante du système de transmission hydraulique. Il contrôle la pression de l'huile de travail entrant dans le système. Si la bobine de régulation de la soupape de régulation de la pression, les fuites ou la défaillance de la soupape de pression du convertisseur de couple, coincées, ne peuvent pas jouer le rôle de régulation, provoquera la pénurie d'alimentation en huile du convertisseur de couple, la réduction de la pression.
(2) l'usure de la pompe à vitesse variable fait devenir plus grande l'écart entre l'engrenage et la couverture finale, et la fuite provoque sérieusement la pénurie d'alimentation en huile; Si la pression du système est trop faible, la quantité d'huile entrant dans le convertisseur de couple est insuffisante; Si la fuite de tuyaux d'entrée de la pompe à vitesse variable ou le niveau d'huile de carter d'huile est trop faible, ce qui entraîne l'air d'aspiration de la pompe, provoquera également son alimentation en huile insuffisante.
(3) En raison de l'usure excessive des joints de piston hydrauliques dans la transmission, la pression du système hydraulique baisse, les glissades d'embrayage et la température de l'huile augmente.
Ensemble de transmission Comprend: chargeur Boîtier de vitesses 、 Lootage de convertisseur de couple de chargeur 、 Embrayage de dépassement 、 Mouvement de convertisseur de couple Assemblage de convertisseur de couple 、 Pompe de convertisseur de couple 、 Turbine Groupe 1 et 2 、 Convertisseur de couple roue de guidage de convertisseur de couple
Accessoires de chargeur Modèle applicable: 835、836、842、862、888、365b 、 375A 、 375B 、 385B 、 395B 、 766A 、 777A 、 8128H 、 816C 、 818C 、 820C 、 835H 、 85H 、 842C 、 856H 、 856H 、 856H-5T 、 860H 、 862H 、 870H 、 877III 、 886H 、 888III 、 890H 、 CLG F190 、 CLG325 、 Clg328 、 Clg355a 、 Clg365a 、 Clg385a G777 、 CLG812C 、 CLG812C 、 CLG816 、 CLG816A 、 CLG816A 、 CLG816C 、 CLG816-I 、 CLG818C 、 CLG820 、 CLG820C 、 CLG820C-I 、 CLG820C-I 、 CLG825C 、 CLG825C 、 CLG825C-3 、 CLG833 、 CLG833 、 CLG835 、 Clg836 、 、 CLG836-I 、 Clg842 、 Clg842ⅲ 、 CLG842ⅲ 、 CLG853 、 CLG855 、 CLG855 、 CLG855N 、 CLG855N 、 CLG855n-3 、 CLG856 、 CLG856H 、 CLG856-LNG 、 CLG862 、 CLG862-LNG 、 Clg8777ⅲ 、 Clg87777 、 CLG888III 、 CLG888-LNG 、 CLG9045E 、 CLG925E 、 CLG939E 、 F180 、 f330 、 zl30e 、 zl30e 、 zl40b 、 zl40b 、 zl40b 、 zl50c 、 zl50cn 、 zl50cn 、 zl50cn-3 、 zl50cn-lng 、 zl50cn-lng
Nos produits sont vendus à plus de 100 pays et régions du monde
Convertisseur de couple 4200471Groupes de Produits : Assemblage et accessoires de boîte de vitesses de chargeur > Turbine Group 1 et 2
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