Kit de réparation d'articulation du chargeur

Kit de réparation du joint de chargeur, utilisé pour le chargeur de roues Connexion à cadre avant et arrière, y compris: goupille à charnière supérieure, goupille à charnière inférieure, roulement, bride, manche, plaque de pression, boulon, etc., différents modèles, la configuration est très différente.   L'ensemble de l'arbre d'entraînement du chargeur, l'ensemble de l'essieu de l'entraînement du chargeur, les composants hydrauliques du chargeur en un.

Le dégagement de la poupe à charnière du chargeur est trop grand, comment remplacer?

Dans le manchon d'intervalle, l'espace est important, généralement le changement uniquement que le roulement conjoint suivant peut l'être.   Vivez d'abord dans la voiture sur l'appartement, avec une pierre contre le pneu, perdez la vis sous la goupille, avec mille livres sur le dessus, puis soulevez le gros bras pour tomber, afin que vous puissiez retirer la broche, la broche est bon à supprimer.   Débrancher le cylindre de tube de connexion moyenne et soutenir le contrepoids arrière avec deux.   Brisez la meilleure utilisation du chariot élévateur pour tirer le seau.   Il est inutile de dire que si la vis du joint sous le manchon est lâche et que le cadre est usé, il est rempli de soudage électrique, puis de la roue de broyage (réparation des pneus avec un petit rond) le parc de broyage du trou intérieur, le suivant La broche à charnière n'est pas une bonne installation, avec un réglage de la prise hydraulique, si la différence n'est pas grande, les gens peuvent secouer la cabine et le cadre arrière.