Ensemble de mouvement du convertisseur de couple pour liugong 50cn

Ensemble de mouvement du convertisseur de couple Liugong 50CN, utilisé pour le chargeur de roue Liugong 50cn ， Le trait est: Caractéristiques: L'épaule de l'arbre de turbine à deux étapes est utilisé pour réaliser le positionnement axial des turbines à deux étages dans les groupes de turbine 1 et 2, assurer le fonctionnement efficace de l'ensemble de turbine. , la roue de guide du convertisseur de couple est fixée avec le ressort de la pince pour l'arbre sur le siège de roue de réglementation du convertisseur de couple, de sorte que l'installation de l'ensemble de turbine est plus fiable, durable et la durée de vie est prolongée de plus de 30%. Ce type de structure largement utilisé dans: liugong ， lonking ， sdlg, xcmg, xgma, lovol, seme, sany, jgm, enseigne, hyundai, yutong, etc.
Le rôle du convertisseur de couple hydraulique:
1. Le convertisseur de couple hydraulique peut modifier automatiquement la vitesse de l'étape de turbine sans le changement de charge pour améliorer la capacité de passage du véhicule;
2, le convertisseur de couple hydraulique à travers la roue de pompe et la turbine connectée liquide, réduisent la charge d'impact du moteur sur le système de transmission, améliorent la durée de vie du système de transmission;
3, le convertisseur de couple hydraulique au début, peut améliorer le rapport de couple de départ du véhicule, afin d'améliorer les performances dynamiques du véhicule; 4, démarrage lisse et doux, améliorer le confort de conduite de conduite du convertisseur de couple hydraulique: le convertisseur de couple hydraulique complet à trois étapes à deux étapes est composé d'un ensemble de roues de pompage, d'un ensemble de turbine, d'une régulation de roue, d'un ensemble d'embrayage de verrouillage et de couvercle arrière, de régulation de la roue à travers la roue à travers la roue à travers la roue à travers la roue à travers la roue à travers Une embrayage à sens unique et un boîtier de boîte de vitesses à connexion fixe. La roue de pompe est soudée sur le couvercle arrière et elle est remplie d'huile de transmission, et elle est connectée au moteur et elle est active. La turbine est connectée à l'arbre d'entrée de transmission pour la puissance de sortie. Lorsque le convertisseur de couple fonctionne, la roue de pompe entraîne l'huile de transmission dans la turbine sous l'entraînement du moteur, afin de conduire la turbine pour tourner et réaliser la transmission de l'énergie du moteur vers le système de transmission. Dans l'ensemble de roue de régulation, si l'embrayage unidirectionnel fonctionne, le convertisseur de couple hydraulique joue le rôle du convertisseur de couple, augmentant ainsi la sortie du couple; Si l'embrayage unidirectionnel ne fonctionne pas (la roue de régulation s'inverse), le convertisseur de couple agit comme un coupleur.