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Shandong Lingong Accessories Direct Train: Vous devez savoir ces choses sur les bornes de recharge!

Avec le développement rapide de nouvelles énergies, de nouveaux véhicules énergétiques sont maintenant entrés dans tous les ménages et les bornes de recharge sont devenues les «stations-service» de notre nouvelle ère. Aujourd'hui, jetons un coup d'œil aux connaissances que vous devez savoir sur les stations de charge!

Il y a beaucoup de connaissances sur les bornes de recharge. Aujourd'hui, je vous présenterai la station de charge intégrée de 240KW / 320KW qui est populaire à Lingong.

classification

Les tas de charge sont principalement divisés en piles de chargement machine intégrées et des tas de charge de type divisé, et la plupart des piles de charge de 240 kW / 320 kW que nous utilisons couramment sont intégrées. Ses principaux avantages sont une intégration élevée, un prix relativement bas et une vitesse de charge rapide.

Généralement, il existe de nombreux modules de station de charge haute puissance avec de grands volumes, et ils sont principalement de type divisé.

structure

La pile de charge se compose principalement d'une coquille de corps et d'un module de charge. Parmi eux, le boîtier de pile comprend une carte mère de contrôle, un écran d'affichage, un conduit d'air et un compartiment de module.

Module de charge, l'unité de sortie principale, avec une seule puissance de module de 30/40 kW.

Machine tout-en-un 240 / 320KW (version à haute efficacité)

Avantage 1 mise à niveau en douceur

Cette station de charge peut être utilisée pour 240 kW en assemblant 6 modules de 40 kW sur le corps du tas et 320 kW en assemblant 8 modules de 40 kW.

Si le client achète un produit de 240 kW à la première étape et a besoin d'une facturation plus élevée au stade ultérieur, il peut passer à un produit de 320 kW en achetant deux modules de 40 kW séparément, avec un coût extrêmement faible.

Avantage 2 Adaptation environnementale

Niveau de protection IP54, le module d'alimentation adopte une technologie d'isolement adhésive plus avancée et le scénario d'application est souvent des environnements à poussière élevés. Les exigences de protection des modules sont élevées, tandis que les modules ordinaires ont un mauvais effet de protection et un taux de défaillance élevé. L'utilisation d'un module entièrement adhésif améliore considérablement les performances de prévention de la poussière, ce qui facilite la gestion des environnements défavorables. MTBF ≥ 550000 heures.

Avantage 3: perte de puissance inférieure

La technologie des modules de 40 kW de troisième génération a une efficacité de conversion d'énergie allant jusqu'à 95,5%, avec une perte de puissance plus faible et une efficacité plus élevée, menant l'industrie.

Avantage 4: sortie de tension large

La plage de tension de sortie ultra large de 200-1000v mène la tendance future des batteries à large tension. Ses paramètres sont les suivants:

Acheter des connaissances

Selon les exigences des normes nationales GB / T20234 et GB / T27930, le courant de charge maximal de la batterie est de 400A. Pour les véhicules d'une capacité de charge de 282 kWh, la limite supérieure de la demande de puissance de chargement à double canon est d'environ 270 kW, et le chargement à double canon de 240 kW est le meilleur choix rentable. Si

Raison 1: Par rapport à la puissance de 320 kW, 240 kW peut maximiser l'efficacité de la station de charge elle-même, tandis qu'une station de charge de 320 kW peut atteindre une efficacité maximale de 270 kW;

Si nous choisissons une station de charge de 360 ​​kW pour facturer notre équipement, son effet de charge sera limité par la fin de l'appareil, et son effet de charge sera entièrement cohérent avec celui de 320 kW, ce qui entraînera un "excédent de performance".

Raison 2: Comme le montre la figure ci-dessous, pendant le stade de charge rapide, la station de charge de 240 kW n'est que de 5 minutes de moins que la station de charge de 320 kW, et l'impact n'est pas significatif.