Carnet de frein

Le collier de frein du chargeur de roues est l'un des composants de sécurité clés de la machinerie de construction. Il est principalement installé sur le boîtier d'essieu des essieux d'entraînement avant et arrière. Sa fonction est de ralentir efficacement et d'arrêter le chargeur de roues en cas de besoin. Ce système de freinage clé se compose du boîtier de l'étrier de frein, du piston d'étrier, des plaquettes de frein et des joints d'étrier, qui forment ensemble un système de freinage efficace et fiable.
1. Logement des étaux de frein:
Le boîtier de l'étrier de frein est la coquille de protection extérieure de l'étrier de frein. Il a une structure solide et peut résister à la température et à la pression élevées pendant le freinage. La conception du boîtier de l'étrier de frein est de s'assurer qu'elle peut fonctionner de manière stable et de manière fiable dans diverses conditions de travail et fournir un effet de freinage fiable pour les chargeurs de roues.

2. Piston de serrage:
Le piston de l'étrier est le composant de puissance clé de l'étrier de frein, ralentissant le véhicule en appliquant une pression pour mettre les plaquettes de frein en contact avec les disques de frein pendant le freinage. Les pistons de serrage sont généralement faits de matériaux en alliage haute résistance pour s'assurer qu'ils peuvent résister aux forces élevées et à l'usure pendant le freinage.

3. Poscendus de frein:
Le plaqueur de frein est la partie de l'étrier de frein qui contacte l'essieu des roues et atteint des effets de décélération et d'arrêt par la friction avec le disque de frein. La qualité et la conception des plaquettes de frein sont directement liées à la stabilité et à la durabilité des performances de freinage.

4. Créez le joint:
Le joint de l'étrier est un composant clé pour assurer le fonctionnement normal du système de freinage. Il empêche la poussière, l'humidité et d'autres impuretés d'entrer à l'intérieur de l'étrier de frein, conservant ainsi l'état de fonctionnement normal du piston de l'étrier. Cela aide à prolonger la durée de vie du système de freinage et à réduire les coûts de maintenance.

Dans le cadre du système de sécurité du chargeur de roues, l'étrier de frein est un composant indispensable pour assurer la sécurité et la fiabilité de la machine pendant le fonctionnement. Son fonctionnement efficace est directement lié à la sécurité opérationnelle des machines dans des tâches importantes telles que la construction et les travaux de terrassement. Par conséquent, les exigences de conception et de maintenance des étriers de frein sont extrêmement strictes.